De GDI Driver werkt als een soort versterker voor de injectoren. Het gebruikt een hoogspanningsconverter die tot 70V genereert, zodat de injectoren supersnel kunnen openen en sluiten. Dit zorgt ervoor dat de motor altijd precies de juiste hoeveelheid brandstof krijgt, op exact het juiste moment. Het resultaat? Meer vermogen, minder verspilling, en een soepeler draaiende motor. Dit is vooral belangrijk in motorsporttoepassingen, waar elke milliseconde telt en je motor optimaal moet presteren.

Belangrijkste kenmerken van de GDI Driver:

• Injectorenondersteuning: Tot 8 peak-and-hold GDI-injectoren (70V) met configureerbare peak-and-hold stromen en timing.
• Hogedrukpompbesturing: Ondersteuning voor maximaal 2 hogedrukpompen met onafhankelijke regelkleppen, gesynchroniseerd met de nokkenaspositie.
• SENT-communicatie: 4 configureerbare SENT-kanalen en 8 analoge uitgangen (0-5V) voor SENT-signaalconversie.
• Connectiviteit: 1 CAN-bus voor configuratie, diagnostiek en communicatie met de EMU PRO.
• Ingangen en uitgangen: 8 digitale uitgangen voor injectorbesturing en 2 digitale uitgangen voor hogedrukpompbesturing.

De EMU PRO, in combinatie met de GDI Driver, biedt geavanceerde functies zoals:

• Brandstofinjectiebeheer: Controle over maximaal 2 hogedrukbrandstofrails en ondersteuning voor maximaal 16 injectoren (8 direct via de GDI Driver, 8 poortinjectoren direct via de EMU PRO).
• Injectietiming: Aanpasbare injectietiming en configureerbare verdeling tussen poort- en directe injectie.
• Compatibiliteit: Ondersteuning voor verschillende typen brandstofpompnokken en meerdere hogedrukpompen.