Een olie opvang tank wordt aangesloten op de carterontluchting om daar te voorkomen dat de carterdampen gerecirculeerd worden in de motor. Wanneer deze hete dampen in de inlaat komen levert dit hierbij altijd een kleine daling in het vermogen op. Echter wanneer je deze oliedamp naar buiten zou ventileren komen deze oliedampen wel in de atmosfeer terecht.

Middels deze tank worden deze gassen opgevangen en weer terug omgezet in olie. Op de tank zit een indicator die aangeeft of deze vol zit, waarna de motorolie weggegooid kan worden, of terug het blok in gegoten.

Bij atmosferische motoren waar een turbo of compressor op geplaatst is is dit een grote aanrader!